اکثر خرابی دینام ها سوختن دیود و یا سیم پیچی ارمیچر و یا استاتور می باشد.
به گزارش بهمن نیوز؛ به طور یقین بسیاری از ما دوست داریم تا دلایل سوختن دینام ماشین را بدانیم که از مهمترین دلایل آن می توان به گرمی هوا اشاره کرد که باعث بالا رفتن درجه حرارت موتور و به مدار آمدن دور فن ثانویه با حداکثر دور می گردد.
ازطرفی استفاده از کولر خودرو و قرار دادن دورفن کولر در دور حداکثر و ترافیک سنگین شهرها باعث کاهش سرعت خودرو و به طبع آن باعث کاهش دور موتور شده که نتیجه آن پایین آمدن قدرت تولید برق دینام می گردد.
وسایل برقی که در این حال با حداکثر ظرفیت خود کار می کنند باعث مصرف ذخیره برق باطری می گردند؛ این کمبود برق را می باید دینام جبران نماید.
به دلیل پایین آمدن دور موتور; دینام دیگر توان مداوم شارژ باطری را نداشته و برق وسایل توسط دینام تامین می گردد که باعث فشار مضاعف بر دینام و در نهایت اگر این مدت زمان طولانی باشد باعث سوختن دینام می گردد.
پیشنهاد می گردد:
۱- از باطری که دارای ظرفیت بیشتر(امپر ساعت حداقل ۶۵امپر) است استفاده گردد.
۲- در صورتیکه مدت زمان توقف طولانی است با فشار دادن پدال گاز دور موتور را تا حدود ۲۰۰۰ دور در دقیفه به صورت متناوب بالا ببرید.
۳- دور فن کولررا حدالامکان در پایین ترین درجه آن قرار دهید. ۴- شل بودن تسمه دینام مرتبابازدید گردد.
۵- از روشن کردن چراغ ها در زمان های غیرضرور خوداری نماید.